Anneau de Linas/Montlhéry - le 13 juillet 2009

Pour la première fois, l'équipe de CascadEvents.fr faisait évoluer ses bolides sur l'anneau mythique de Linas/Montlhéry. Cet anneau construit en 1924 a un profil en cuvette à inclinaison très prononcée pour les tronçons semi-circulaires : plus faible pente, 18%, plus forte, 117,4% soi un angle de 49°30, cette pente était calculée pour une vitesse de 200km/h hors effets d’adhérence, dans la pratique celle-ci est de l’ordre de 240km/h. A l’époque la longueur était mesurée à la corde et faisait 2500 m et la largeur de 18m et jusqu’à 21,20m dans les virages en raison de la pente, par la suite suivant les normes internationales, une autre ligne de repère a été utilisé qui donna 2 544 m. C’est un des premiers anneaux dont la piste est en ciment. Cette piste se révélera la plus rapide du monde à son époque. Plus de 80% des records du monde de vitesse avant 1939 ont été réalisés sur cette piste.

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Pour tester cet anneau de vitesse, j'ai choisi la Ferrari F430 Scuderia.